আপনি কি 2022 সালে অটোমোটিভ পিসিবি জানেন?

আমি বিশ্বাস করি যে প্রত্যেকেই গাড়ির চাহিদা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন: গাড়ির বাজেট, ড্রাইভিং আরাম, মডেল, চেহারা, অভ্যন্তর, শক্তি, স্থান, পরবর্তী খরচ এবং ধরে রাখার হার। কিন্তু লোকেরা ভাবতে পারে না যে আধুনিক স্মার্ট গাড়ি আপনাকে যথেষ্ট এবং আরামদায়ক অভিজ্ঞতা এনে দিতে পারে, তবে এটি ইলেকট্রনিক PCB বোর্ড থেকে অবিচ্ছেদ্য।

PCB অটোমোবাইলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এবং অটোমোবাইলগুলি PCB-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োগের ক্ষেত্রও। ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির সমর্থন হিসাবে, PCB প্রধানত পাওয়ার কন্ট্রোল সিস্টেম, বডি সেন্সর, নেভিগেশন সিস্টেম, বিনোদন সিস্টেম এবং ঐতিহ্যগত অটোমোবাইলে নেভিগেশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। PCB শিল্পের দৃষ্টিকোণ থেকে, অটোমোবাইলগুলি 2020 সালে PCB-এর দ্বিতীয় বৃহত্তম প্রয়োগের ক্ষেত্র হয়ে উঠেছে, যা প্রায় 16% এর জন্য দায়ী।

চীন স্বয়ংচালিত পিসিবি

স্বয়ংচালিত পিসিবি বিভাগের চাহিদা মূলত বৈচিত্র্যময়। PCB-এর জন্য অটোমোবাইলের প্রয়োজনীয়তা বৈচিত্র্যময়। একক এবং দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বোর্ড, 4-স্তর বোর্ড, 6-স্তর বোর্ড এবং 8-16-স্তর বোর্ডগুলি যথাক্রমে 26.93%, 25.70% এবং 17.37%, মোট প্রায় 73% এর জন্য অ্যাকাউন্ট করে।এইচডিআই পিসিবি, FPC PCB এবং IC সাবস্ট্রেটগুলি যথাক্রমে 9.56%, 14.57%, এবং 2.38%, যা মোট প্রায় 27%। সেটা দেখা যায়পিসিবি মাল্টিলেয়ার বোর্ডএখনও স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স প্রধান চাহিদা. স্বয়ংচালিত PCB-এর চাহিদা প্রধানত 2-6 স্তরের উপর ভিত্তি করে, যা যানবাহনের ইলেকট্রনিক ডিভাইসের খরচের প্রায় 2% জন্য দায়ী।

পিসিবি মোটরগাড়িl

2.1। বৈদ্যুতিক গাড়ির PCB এর মান

ঐতিহ্যগত শক্তির গাড়ির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। নতুন শক্তির যানবাহন অতীতে একটি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক যন্ত্র থেকে যন্ত্রপাতি এবং ইলেকট্রনিক্সের সংমিশ্রণে বিবর্তিত হয়েছে। ঐতিহ্যবাহী কমপ্যাক্ট যানবাহন, মধ্য থেকে উচ্চ-সম্পন্ন যানবাহন, হাইব্রিড যান এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের বৈদ্যুতিন খরচ যথাক্রমে সমগ্র গাড়ির 15%, 20%, 47% এবং 65%। যেহেতু নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যবহার "নীতি-চালিত" থেকে "বাজার-চালিত" তে পরিবর্তিত হতে শুরু করে, শিল্পের বিকাশ দ্রুত লেনের দিকে প্রবেশ করেছে। স্বয়ংচালিত বিদ্যুতায়নের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি প্রত্যাশিত যে 2020-2030 সালে যানবাহন ইলেকট্রনিক্সের হার 15.2pct বেড়ে 49.55% হবে, যা 2010-2020-এর 4.8pct বৃদ্ধির চেয়ে অনেক বেশি।

স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের ডিগ্রি বৃদ্ধি সেই অনুযায়ী PCB-এর চাহিদাকে চালিত করবে। নতুন শক্তির গাড়ির পিসিবি খরচ ঐতিহ্যগত যানবাহনের তুলনায় 5-8 গুণ। হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে পার্থক্য মূলত ব্যাটারিতে। গাড়ির মূল্যের ক্ষেত্রে, দুটি দ্বারা আনা ক্রমবর্ধমান চাহিদা মূলত একই, এবং আলাদা করার প্রয়োজন নেই। এটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড হোক না কেন, PCB চাহিদা বৃদ্ধি প্রধানত ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থেকে আসে এবং একটি ছোট অংশ আসে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং পাওয়ার ব্যাটারি থেকে। ঐতিহ্যবাহী গাড়িতে, প্রতিটি সাধারণ গাড়ির পিসিবি খরচ 0.6 ~ 1 বর্গ মিটার এবং উচ্চ-সম্পন্ন মডেলের খরচ 2-3 বর্গ মিটার। নতুন শক্তি বিভিন্ন ডিজাইন স্কিমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, এবং গাড়ির গড় ব্যবহার এলাকা প্রায় 5-8 বর্গ মিটার, যা ঐতিহ্যবাহী গাড়ির তুলনায় 5-8 গুণ।

বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ: বৈদ্যুতিক যানবাহন PCB-এর বৃদ্ধি মূলত যানবাহন নিয়ন্ত্রক VCU, মাইক্রোকন্ট্রোলার ইউনিট MCU, এবং ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা সিস্টেম BMS থেকে আসে।

VCU: এটি কন্ট্রোল সার্কিট এবং অ্যালগরিদম সফ্টওয়্যার দ্বারা গঠিত। এটি পাওয়ার সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র। এর কাজ হল গাড়ির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা এবং পুরো গাড়ির ক্ষমতার সিদ্ধান্ত বাস্তবায়ন করা। একটি একক গাড়ির PCB খরচ প্রায় 0.03 বর্গ মিটার।

MCU: এটি কন্ট্রোল সার্কিট এবং অ্যালগরিদম সফ্টওয়্যার দ্বারা গঠিত। এটি নতুন শক্তির যানবাহনের ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ ইউনিট। এর কাজ হল VCU দ্বারা জারি করা সিদ্ধান্ত গ্রহণের নির্দেশাবলী অনুসারে মোটরটির ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করা, যাতে এটি VCU নির্দেশাবলী অনুসারে প্রয়োজনীয় বিকল্প কারেন্ট আউটপুট করতে পারে। MCU এ কন্ট্রোল সার্কিট PCB এর পরিমাণ প্রায় 0.15 বর্গ মিটার।

BMS: ব্যাটারি ইউনিটের মূল উপাদান, ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে এবং ব্যাটারির সুরক্ষা এবং ব্যাপক ব্যবস্থাপনা উপলব্ধি করতে ভোল্টেজ, কারেন্ট, তাপমাত্রা এবং SOC-এর মতো পরামিতিগুলির সংগ্রহ এবং গণনার মাধ্যমে। BMS হার্ডওয়্যারে একটি মাস্টার কন্ট্রোল (BCU) এবং একটি স্লেভ কন্ট্রোল (BMU) থাকে। বিএমএস এর জটিল স্থাপত্যের কারণে প্রচুর পরিমাণে পিসিবি প্রয়োজন।

বৈদ্যুতিক ড্রাইভ: এটি মোটর, ট্রান্সমিশন মেকানিজম এবং কনভার্টার দ্বারা গঠিত। PCB প্রধানত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং কনভার্টারে DC/DC ডিভাইসের জন্য ব্যবহৃত হয়। মোটর প্রধানত বৈদ্যুতিক শক্তি এবং যান্ত্রিক শক্তির পারস্পরিক রূপান্তরের জন্য দায়ী; ট্রান্সমিশন মেকানিজম গাড়ি চালানোর জন্য মোটর দ্বারা টর্ক এবং গতির আউটপুট গাড়ির মূল শ্যাফটে প্রেরণ করে; কনভার্টারে প্রধানত একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এবং একটি DC/DC ডিভাইস থাকে, উভয়ের জন্য PCB সুরক্ষা প্রয়োজন। সমর্থন, ব্যাপকভাবে PCB ব্যবহার বৃদ্ধি. নতুন শক্তির গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ এবং উচ্চ-কারেন্ট পাওয়ার রূপান্তরের কারণে, Tg এবং স্থায়িত্বের মতো কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা উন্নত হয়।

টেসলা অটোমোটিভ পিসিবি

পাওয়ার ব্যাটারি: FPC দিয়ে তামার তারের জোতা প্রতিস্থাপনের প্রবণতা স্পষ্ট। অধিগ্রহণ লাইনটি নতুন শক্তির যানবাহনের বিএমএস সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা নতুন শক্তি পাওয়ার ব্যাটারি কোষগুলির ভোল্টেজ এবং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে পারে; ডেটা অধিগ্রহণ এবং ট্রান্সমিশন সংযোগ করুন এবং এর নিজস্ব বর্তমান সুরক্ষা ফাংশন আনুন; স্বয়ংচালিত শক্তি ব্যাটারি কোষের সুরক্ষা, অস্বাভাবিক শর্ট সার্কিটের স্বয়ংক্রিয় সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং অন্যান্য ফাংশন। পূর্বে, নতুন শক্তির গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারি সংগ্রহের লাইনটি ঐতিহ্যবাহী তামার তারের সমাধান ব্যবহার করত, যা অনেক স্থান নেয় এবং প্যাক সমাবেশ লিঙ্কের স্বয়ংক্রিয়তা কম ছিল। তামার তারের জোতাগুলির সাথে তুলনা করে, FPC এর উচ্চ একীকরণ, অতি-পাতলা পুরুত্ব এবং অতি-কোমলতার কারণে নিরাপত্তা, হালকা ওজন এবং নিয়মিত বিন্যাসের সুবিধা রয়েছে।

পিসিবি গাড়ি

2.2। বুদ্ধিমত্তা অটোমোটিভ PCBs এর মান বৃদ্ধি অব্যাহত

বুদ্ধিমান ড্রাইভিং: মিলিমিটার-ওয়েভ রাডারের চাহিদা দ্রুত বাড়ছে, যা উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি PCB-তে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে। মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের উপলব্ধি স্তরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং এটি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। L2 স্তরের জন্য "1 দীর্ঘ + 4 ছোট" 5 মিলিমিটার-তরঙ্গ রাডার প্রয়োজন, এবং L3-L5 স্তরের জন্য "2 দীর্ঘ + 6 ছোট" 8 মিলিমিটার-তরঙ্গ রাডার প্রয়োজন। ভবিষ্যতে, ADAS এর দ্রুত অনুপ্রবেশের সাথে প্রতি গাড়ির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার সেন্সরগুলির PCB ডিজাইনের সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল যে তাদের সকলকে অতি-নিম্ন ক্ষতির PCB উপকরণগুলি ব্যবহার করতে হবে, যার ফলে সার্কিটের ক্ষতি হ্রাস পায় এবং অ্যান্টেনা বিকিরণ বৃদ্ধি পায়।

স্মার্ট ককপিট: ইলেকট্রনিক সিস্টেমগুলি মানুষের-যানবাহনের মিথস্ক্রিয়ার মূল চাবিকাঠি। বড়-স্ক্রীন, সমন্বিত, এবং বুদ্ধিমান অন-বোর্ড স্ক্রীন PCB-এর চাহিদা বাড়ায়। ইন্টারনেট প্রযুক্তি এবং স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির একীকরণের গভীরতার সাথে, স্বয়ংচালিত প্রদর্শনগুলি ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আরও বেশি সুবিধাজনক ফাংশন এবং অভিজ্ঞতা নিয়ে আসবে। ব্যবহারকারীদের ড্রাইভিং এবং বিনোদনের অভিজ্ঞতাকে আরও ভালো করতে ডিসপ্লে স্ক্রিনে হেড-আপ ডিসপ্লে, 3D টাচ এবং মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশনের মতো আরও নতুন প্রযুক্তি একীভূত করা হয়েছে। প্রযুক্তি এবং বাজারের চাহিদা স্বয়ংচালিত প্রদর্শন বাজারের দুর্দান্ত বিকাশকে উদ্দীপিত করবে। IHS অনুমান অনুসারে, 2020 সালে কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ প্রদর্শন বাজারে, 9-ইঞ্চি এবং বড় ডিসপ্লেগুলি 31% ছিল এবং 2026 সালে এটি 43% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। PCBs, যা স্বয়ংচালিত PCB বাজারের আরও ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা প্রচার করে।

স্বয়ংচালিত পিসিবি বাজার দ্রুত 100 বিলিয়ন স্কেলে বৃদ্ধি পাবে। বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার দিক থেকে অটোমোবাইলগুলির বিকাশের সাথে, অটোমোবাইলের জন্য পিসিবিগুলি দ্রুত বিকাশ করবে। মহামারী দ্বারা প্রভাবিত, 2020 সালে বিশ্বব্যাপী অটো বিক্রয় 78.03 মিলিয়ন ইউনিট হবে, যা বছরে 13% হ্রাস পাবে। 2021 সালে, অটোমোবাইল বিক্রয়ের নিম্ন ভিত্তি এবং আপস্ট্রিম কাঁচামালের ক্রমবর্ধমান মূল্যের পটভূমিতে, স্বয়ংচালিত পিসিবি বাজারের স্কেল উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। আমরা ভবিষ্যদ্বাণী করছি যে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত PCB বাজারের আকার 2023 সালে 100 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে যাবে, এবং 2020 থেকে 2025 সালের মধ্যে CAGR 25.7% পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। (প্রতিবেদন সূত্র: ফিউচার থিঙ্ক ট্যাঙ্ক)